ヘルプ＆サポート｜プレスルーム｜広告掲載｜会社概要｜メルマガ｜モバイル ステップワゴンのイベントに堀北真希さん登場！ BME X6特集に動画を追加！ アウディ A4 アバント 新車試乗レポート！ ハイブリッド高級サルーン 徹底比較 【動画】アウディ RS6 試乗インプレッション ランチア デルタ海外試乗レポート！ 三菱 ギャラン・フォルティス ラリーアート試乗レポート！ トヨタ ウィングレット 移動支援ロボット試乗レポート！ ポルシェ 911 カレラ4/4S 海外試乗レポート！ マツダ ビアンテ 新車試乗レポート！

		■新車試乗レポート > ダイハツ > ビーゴ Text：松下宏 Photo：原田淳 先人達が大型化されて空いたスペースに出現 　 　ダイハツでは従来、軽自動車のプラットホームをベースに1.3Lエンジンを搭載したSUVのテリオスをラインナップしていたが、テリオスには小さめのボディによる限界もあるのが実情だった。そこで、小型車クラス専用に開発した新しいプラットホームをベースに、テリオスよりひとクラス上のSUVを開発した。それが1月 に発売されたビーゴだ。 　日本では、ダイハツ以外のメーカーを見渡しても、かつては小型車クラスに位置したエスクードやRAV4、CR-VなどのSUVが、モデルチェンジを経るうちに次々にボディを大型化して3ナンバー車になっているため、5ナンバーサイズの小型SUVというジャンルがほとんど空白に近い状態になっていた。ビーゴはその空白区を埋めるモデルでもある。 　SUVならではの楽しさや悪路走破性の高さに加え、コンパクト2BOXとして気軽に使えるクルマであり、広い室内空間はステーションワゴン的な感覚での使い勝手も実現している。 日本の交通環境下で扱いやすいSUV 　 　ビーゴのボディサイズは5ナンバー規格に収まるもので、全幅は1695mmに抑えられている。これは日本の道路交通環境の中での扱いやすさを保証するものだ。 　外観デザインはいかにもSUVらしい力強さを表現したもので、ダイナミックな感じのフロントデザインが印象的。ビーゴを横から見ると、思い切り切り詰められた短い前後のオーバーハングが特徴的で、ロングホイールベースによる新鮮なプロポーションを作っている。リヤビューは背面に配置されたスペアタイヤがSUVらしさを表現する。 　インテリアは全体的にはシンプルな印象ながらも、機能的にまとめられていて、基本的な造形はSUVとしての骨太な印象を狙ったもの。縦型に配置されたメタル調のセンタークラスターが独特のメカニカルな雰囲気を生み出している。 　シートはサイドサポートの硬さを最適化したホールド性の高いもので、アームレストの採用で快適性も高めている。 街乗りを中心に使うユーザーにとっても満足度の高いSUV 　 　 搭載エンジンは直列4気筒1.5Lの3SZ-VE型。ダイハツの新世代エンジンで、80kW/141N・mのパワー＆トルクを発生する。SUVのボディはちょっと重くて、フルタイム4WDは1200kg近いものになるが、それでも走りのフィールはけっこう軽快なもの。ボディに見合った動力性能といって良いだろう。 　トランスミッションはFR車には4速ATのみの設定で、フルタイム4WD車では5速MTも選べる設定。今回はともにAT車に試乗したが、エンジンの吹き上がりや走りのフィールが軽快な割には、ATの変速フィールはちょっと古さを感じさせる部分があった。 　また小型SUVなので仕方ない面もあるが、走行中の室内騒音はけっこう大きめ。エンジン音もロードノイズも入ってくるので、このあたりはもう少し走りの質感を高めて欲しい印象。逆にオンロードでの乗り心地などは上々のレベルで、街乗りを中心に使うユーザーにとっても満足度の高いクルマだと思う。5mを切る最小回転半径によって小回りが効くのも扱いやすさのポイントだ。 様々なシチュエーションにも応えられる 　 　ビーゴはほとんど競合車のない特徴的なクルマ。強いていえば、パジェロ・イオやジムニー・シエラなどがライバル車ということになるが、いずれもモデルが古くなって魅力が薄れており、新しく登場したばかりのビーゴのライバル車という感じではない。 　冬場に雪が積もる地区のユーザーにとっては生活4WDとして活用できるクルマだし、温暖な地区のユーザーでも4WDの走破性を求めるユーザーはいるだろう。あるいは2WD車であっても高いロードクリアランスによって、セダン系のクルマとは違う走破性を実現できるので、河原でバーベキューなんてニーズにも応えられるクルマだ。 　あるいは室内空間というか、ラゲッジスペースの広さにポイントを置くなら、ステーションワゴン感覚の使い勝手を実現することもできる。 　価格はそこそこ割安な印象があるものの、カーナビなどのオプションをふんだんに装着すると4WDの上級グレード車の価格は250万円近いものになる。オプションを絞って手頃な予算で手に入れたいクルマだ。 主要諸元 CX 2WD 全長×全幅×全高(mm) 3995×1695×1690 ホイールベース (mm) 2580 車両重量(kg) 1150 エンジン種類 水冷直列4気筒16バルブDOHC縦置 総排気量 (cc) 1495 最高出力（SAE NET） (kW［ps］／rpm) 80（109)/6000 最大トルク（SAE NET） (N･m［kg-m］／rpm) 141（14.4）/4400 燃料タンク容量（L） 50 サスペンション（F/R） マクファーソンストラット/5リンク 主ブレーキ（F/R） ディスク/リーディングトレーリング タイヤサイズ（F/R） 215/65R16 価格（万円）※消費税込 171.1 ダイハツ ビーゴ 自動車カタログ 　 　 [ ダイハツ 新車試乗レポート一覧 ] [ 新車試乗レポート ]
新車情報 新車見積 自動車カタログ 新車発表会速報 新車試乗レポート 新型車徹底解説 新車売れ筋ランキング 新車特集企画 自動車ニュース 中古車 中古車検索 認定中古車 買取・査定 愛車無料査定 買取オークション 廃車寸前でも大丈夫！？ 高く売るコツ 下取りと買取の違い 自動車保険 自動車保険 一括見積 自動車保険 節約のツボ 自動車保険 Q＆A SBI損保 動画 自動車動画トップ カー用品 レーダー探知機 カーセキュリティ キャリア 燃費向上グッズ パーツ カーアクセサリー チャイルドシート エンジンスターター 洗車用品 オイル・メンテナンス オフィシャルグッズ ホイール タイヤカタログ カーナビカタログ 車検 簡単車検見積もり 車検にかかる費用は？ 車検業者の種類 車検業者の選び方 個人向けカーリース お見積りランキング カーリースのしくみ 3つの特徴 こんな人にピッタリ 　 “体験談” ブログ クチコミ クチコミ分析 カーライフ オートローン レンタカー検索 カーライフカード ドライブガイド 盗難対策 駐車場検索 いつも車といる 自動車リサイクル ディーラー 自動車評論家ブログ メルマガ オートックワンメール 会社案内 会社概要 会社沿革 ご挨拶 プレスリリース その他 お問い合わせ 個人情報保護方針 ■最新新車試乗レポート レクサス ・ IS F ・ LS600h ・ LS ・ GS450h ・ GS460 ・ IS トヨタ ・ アルファード/ヴェルファイア ・ クラウンハイブリッド ・ クラウン ・ カローラルミオン ・ マークXジオ ・ ランドクルーザー ・ ヴァンガード ・ プレイド マスター 日産 ・ ティアナ ・ GT-R ・ スカイラインクーペ ・ エクストレイル ・ デュアリス ・ フェアレディZ ホンダ ・ フリード ・ インスパイア ・ フィット ・ シビック タイプR ・ クロスロード ・ エリシオンプレステージ ・ CR-V ・ ストリーム ・ ステップワゴンスパーダ マツダ ・ ビアンテ ・ RX-8 ・ MPV ・ アテンザ ・ プレマシー ・ デミオ ・ CX-7 ・ ロードスターRHT ・ アクセラ スバル ・ エクシーガ ・ レガシィ アウトバック 2.5XT ・ レガシィ ボクサーディーゼルエンジン ・ フォレスター ・ インプレッサ WRX STI ・ インプレッサ ・ ステラ ・ レガシィ ツーリングワゴン 三菱 ・ ギャラン・フォルティス ラリーアート ・ i MiEV ・ ランサーエボリューションX ・ ギャラン フォルティス ・ デリカD:5 ・ パジェロ ・ eKワゴン ・ ｉ （アイ） ダイハツ ・ タント/タントカスタム ・ ミラ ・ ムーヴ ・ ソニカ ・ ビーゴ スズキ ・ エスクード ・ パレット ・ SX4セダン ・ スイフト ・ セルボ ・ SX4 アウディ ・ A4 ・ A5 ・ TTロードスター ・ Q7 ・ TT ・ A6 オールロード BMW ・ 120iカブリオレ ・ 135i クーペ ・ X5 ・ 3シリーズカブリオレ ・ 3シリーズクーペ フォルクスワーゲン ・ ゴルフ TSI トレンドライン ・ パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ・ ゴルフ TSI コンフォートライン ・ ジェッタ ・ ポロ ・ ゴルフヴァリアント ・ トゥアレグ ・ ゴルフトゥーラン ・ ゴルフGT TSI ・ Eos (イオス) ・ パサートヴァリアントV6 4MOTION メルセデス・ベンツ ・ Cクラス ・ CLクラス ・ GLクラス ・ SLクラス ・ E320CDI ・ Bクラス アルファロメオ ・ アルファ159 TI ・ アルファスパイダー ・ アルファブレラ ・ アルファ147 ・ アルファ166 ・ アルファGT プジョー ・ 308 ・ 207 SW ・ 207 ・ クーペ407 ・ 1007 ・ 307 ミニ ・ ミニクーパークラブマン ・ ミニワン ・ ミニクーパー ボルボ ・ V50 ・ XC70 ・ V70 スマート ・ スマートフォーツー サーブ ・ 9-3 スポーツエステート フィアット ・ フィアット500 ジャガー ・ XF クライスラー ・ グランドボイジャー 　 　 >>新車試乗レポート一覧

オートックワン TOPへ

Copyright©1999-2008 Autoc one K.K. All Rights Reserved.