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自動車評論家が徹底的に新型ヴィッツを語る!
1999年に誕生して以来、拡大するコンパクトカー市場の中で、大きな存在感を示してきたヴィッツ。そのヴィッツが初のモデルチェンジを遂げ、新型ヴィッツとして生まれ変わりました。今回は、オートックワンをはじめ自動車業界で活躍する自動車評論家の石川真禧照、河村康彦、松下宏、竹岡圭の4名に語っていただきました。
石川真禧照 石川真禧照が語る新型ヴィッツ(ヴィッツ1.5X)
0→100km/h加速は9秒台。1.5Lの2ボックスカーとしては速い

2代目へと進化したヴィッツは、ボディを大型化しての登場となった。その理由だが、初代ヴィッツは1999年1月にデビューし、当時のスターレットに代わるモデルとして大ヒットした......

石川真禧照が語る新型ヴィッツ >>
河村康彦 河村康彦が語る新型ヴィッツ(ヴィッツ 1.5RS)
「ポテンシャルをフルに引き出す快感」を手軽に堪能出来る楽しさ

新型ヴィッツは大きく変わった。そこには、1999年の初代モデル誕生後初めてのフル・モデルチェンジを受けて「文字通りその内容が一新された」という事柄と共に、『パッソ』という新たな末っ子......

河村康彦が語る新型ヴィッツ >>
松下宏 松下宏が語る新型ヴィッツ(ヴィッツ 1.3U)
走りや装備と価格とのバランスが取れた1.3L車はヴィッツのお勧めモデル

初代モデルが大ヒットしただけに、2代目モデルの開発にはひときわ苦労したと思われるが、2代目ヴィッツも世界に通用するコンパクトカーとしてきっちりした仕上げがなされてきた......

松下宏が語る新型ヴィッツ >>
河村康彦 竹岡圭が語る新型ヴィッツ(ヴィッツ 1.0F)
ヴィッツで特筆モノだと思ったのは、Aピラー付近の視界のよさ

新生ヴィッツの中でも、いちばん小さな排気量となるのが、1Lモデル。組み合わされるのはCVTのみ。つまり4WDの設定はない。グレードは2つ用意されていて、ベーシックなBグレードと......

竹岡圭が語る新型ヴィッツ >>

photo:原田淳
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