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			８代目にして３ナンバーボディとなったホンダのメイン車種 　1972年に初代モデルが登場したシビック。その初代は2ドアハッチバックのコンパクトなモデルであった。以来、シビックはハッチバックボディをメインにしたグレード展開で、ノッチバックのセダンはシビック・セダンやシビック・フェリオというふうに別のネーミングで呼ばれてきた。 　しかし、今回登場した８代目のシビックはノッチバックセダンをシビックとし、３ドアや５ドアのハッチバックモデルは日本には設定しないという、大胆なモデル構成をしてきた。 　従来のシビックは５ナンバーサイズに収まるベーシックカーであったが、新型は全幅1750mmを超える堂々した３ナンバーボディに変更。フォルクスワーゲンのゴルフがポロやルポにベーシックカーの座を譲り、ミドルクラスへと移行していったのと同じように、シビックもまたベーシックモデルとしての地位をフィット系に譲り、ミドルクラスへ移行したわけだ。 　新型シビックは1.8リッターの４気筒搭載車と、1.3リッター＋モーターのハイブリッドという２つのパワーユニットを用意。ガソリン系４グレード、ハイブリッド系２グレードの展開となる。 TEXT：諸星陽一 　 TOP / エクステリア / インパネ / インテリア / 収納 / メカニズム / ボディカラー
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